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德国合金结构钢

30mn5
30mn5

镍、铬、铁、钴、碳

管材、棒材、板材

齿轮、轴、螺栓

支持定制、材料加工

30Mn5是德国牌号,相当中国牌号30Mn2。优质结构钢,含碳量比低碳钢高,属于中低含碳量。外文名 30Mn5 伸长率 δ5  ≥12(%) 断面收缩率 ≥45 (%) 冲击功 A ≥6330mn5概述30Mn5是德国牌号,相当中国牌号30Mn2。优质结构钢,含碳量比低碳钢高,属于中低含碳量。因为含碳量比较低,韧性较好,但是表面耐磨性不够,所以常常作表面强化处理,比如渗碳、氮化处理。表面强化处理前···

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    30Mn5是德国牌号,相当中国牌号30Mn2。优质结构钢,含碳量比低碳钢高,属于中低含碳量。

    外文名 30Mn5 伸长率 δ5  ≥12(%) 断面收缩率 ≥45 (%) 冲击功 A ≥63


    30mn5概述

    30Mn5是德国牌号,相当中国牌号30Mn2。优质结构钢,含碳量比低碳钢高,属于中低含碳量。因为含碳量比较低,韧性较好,但是表面耐磨性不够,所以常常作表面强化处理,比如渗碳、氮化处理。表面强化处理前一般作调质处理,以便获得较好的综合机械性能。30Mn5调质后具有高强度、韧性及耐磨性,静强度及疲劳强度良好。30Mn5用作小截面的重要紧固件,可作车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件及矿山机械中,中心强度要求较高的渗碳件,如起重机后车轴和轴颈等。

    特性

    30Mn5调质后具有高强度、韧性及耐磨性,静强度及疲劳强度良好。冷变形时塑性中等,可切削性及焊接性尚可,但焊前需将零件预热到200℃以上。拉丝与冷镦和热处理工艺性能良好,淬透性较高,在油中临界淬透直径达6.5~18mm,淬火变形小,但存在过热、脱碳敏感性及回火脆性。此钢经调质后具有高的强度、韧性及耐磨性,而且静强度和疲劳强度也均良好。

    用途

    用作小截面的重要紧固件,可作车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件及矿山机械中,中心强度要求较高的渗碳件,如起重机后车轴和轴颈等。用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操纵杆、风机配件、直径小于15MM的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。在制作小截面(直径小于20MM)零件时,可代替40Cr钢。

    物理性能编辑

    化学成份

    碳 C :0.27~0.34

    硅 Si:0.17~0.37

    锰 Mn:1.20~1.40

    硫 S :允许残余含量≤0.035

    磷 P :允许残余含量≤0.035

    铬 Cr:允许残余含量≤0.30

    镍 Ni:允许残余含量≤0.30

    铜 Cu:允许残余含量≤0.30

    力学性能

    抗拉强度 σb (MPa):≥785(80)

    屈服强度 σs (MPa):≥635(65)

    冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)

    硬度 :≤207HB

    试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm

    热处理规范及金相组织

    热处理规范:淬火840℃,水冷;回火500℃,水冷。

    ●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货。

    对应各国牌号

    对应国产牌号:30Mn2

    对应日本牌号:SMn433(SMn1)

    对应美国牌号:1330

    对应英国牌号:150M28