简介
15CrMn，是中国国家标准规定的一种合金结构钢的牌号。统一数字代号：A22152。
标准：GB/T 3077-1988
JIS G4053:2003
A29M:2005
ISO 683-18:1996 [1]
化学成分
碳 C ：0.12～0.18
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：1.10～1.40
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.40～0.70
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
力学性能
【试样毛坯尺寸】
15mm
【热处理】
淬火加热温度（℃）：880；冷却剂：油
回火加热温度（℃）：200；冷却剂：水、空
【力学性能】
抗拉强度 σb (MPa)：≥785(80)
屈服强度 σs (MPa)：≥590(60)
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥50
冲击功 Akv (J)：≥47
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦179
热处理规范及金相组织
热处理规范：淬火880℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
交货状态
以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
主要特性
属淬透性较好的渗碳钢。表面硬度高，耐磨性好。可用于代替15CrMo。
有良好的工艺性能和焊接性能，在500～550℃下有较高的持久强度。温度超过 550℃时，抗氧化性能变差，蠕变强度显著降低。长期处在 500～550 ℃时，钢的热强性降低，强度降低。用于制造510℃的高、中压蒸气导管、集箱以及管壁温度为550℃的过热器及锻件。
应用举例
用于制造齿轮、蜗轮、塑料模子、汽轮机油封和汽轴套等。制造拉杆、重要的焊接和冲压零件、高强度的结构件。
